​El dirigente estatal del PAN, Mario Riestra Piña, advirtió que Puebla atraviesa un momento crítico ante la inestabilidad que enfrenta Volkswagen, por lo que urgió a poner en marcha un programa emergente para blindar la industria automotriz local.

​El líder panista señaló que la amenaza de más de 1,200 despidos en las próximas semanas, sumada al riesgo latente de una huelga por la falta de ratificación del acuerdo salarial entre la empresa y el sindicato, obliga a las autoridades a generar condiciones inmediatas para proteger el empleo de las familias poblanas.

​Ante este panorama, Riestra planteó que los gobiernos municipales prioricen la adquisición de vehículos ensamblados en la entidad.

​Como muestra del desdén hacia la economía local, expuso que durante 2025 diversas administraciones adquirieron patrullas y vehículos de marcas ajenas a la producción estatal, desviando recursos que debieron destinarse a dinamizar las empresas que generan empleos en la región.

​En el centro de las críticas destaca la administración municipal de Pepe Chedraui Budib. Tan solo el Ayuntamiento de Puebla destino cerca de 9 millones 634 mil 960 pesos en la compra de 3 grúas, 8 patrullas y una van no fabricadas en la entidad, ignorando la coyuntura que vive el sector industrial local.

​A esta lista se suman otros municipios:

​Tehuacán: 5 patrullas pick-up por 7 millones 685 mil 394 pesos.

​Atlixco: 15 patrullas pick-up por 16 millones 472 mil 490 pesos.

​San Martín Texmelucan: 2 patrullas sedán por 1 millón 200 mil pesos.

​Zacatlán: 1 sedán por 353 mil 900 pesos.

​En total, denunció Riestra, se dilapidaron 40 millones 146 mil 744 pesos en 50 vehículos traídos de fuera.

​Finalmente, el dirigente recordó que la industria automotriz representa el 43% del PIB estatal y el 82% de las exportaciones de Puebla, por lo que cualquier sacudida en el sector impactará directamente en el bolsillo de los ciudadanos.